جسر نيويورك هو جسر بروكلين المعلق في مدينة نيويورك،[١] ويمتد من نهر إيست (East River) في بروكلين إلى جزيرة مانهاتن (Manhattan Island) الواقعة في مدينة نيويورك، ويعد إنجازاً هندسياً رائعاً في القرن التاسع عشر، وهو أول جسر يُستخدم فيه الفولاذ لأسلاك الكوابل فيه، يبلغ طوله 486 م؛ وقد كان الجسر الأطول في العالم حتى استكمال بناء جسر فيرث أوف فورث (Firth of Forth) في اسكتلندا في عام 1890م، يمتاز سطح الجسر بأربعة مسارات لحركات مرور السيارات والمشاة.

 

يعد جسر بروكلين الجسور شعبية واستخداماً في الولايات المتحدة الأمريكية، وفقاً لاحصائيات نشرتها وزارة النقل في مدينة نيويورك في عام 2016؛ يعبر الجسر أكثر من 120 ألف سيارة، و4000 من المارة، و2600 دراجة نارية يومياً، وقد أدى إنشاء الجسر إلى تغييرات كبيرة في المناطق المجاورة له حيث أصبحت أكثر شهرة وأكثر زيارة من قِبل السياح والسكان المحليين.

 

بناء الجسر

بُني جسر نيويورك من قِبَل جون أوغستوس رويبلينغ (Augustus Roebling) بين عامي 1869م إلى 1883م تحت ظروف وصعوبات كبيرة لاستكمال بناءه وقد توفي رويبلينغ في حادثة وقام ابنه واشنطن رويبلينغ (Washington Roebling) بتولي منصب كبير المهندسين؛ وقد مَرِضَ أثناء بناء الجسر واضطر للتواجد بالمنزل ومتابعة استكمال العمل من خلال المراقبة الميدانية وإرسال الرسائل إلى الموقع مع زوجته،[٢] وقد بلغت التكلفة الإجمالية لبناء الجسر نحو 15 مليون دولار، واستمر بناءه لأربعة عشر عاماً، عمل فيه أكثر من ستمائة شخص.

افتتاح الجسر

تم افتتاح الجسر بشكل رسمي في 24 مايو من عام 1883م، وقد تواجد نحو 150،000 شخص أمام قاعة المدينة للاحتفال بالافتتاح؛ بالإضافة إلى أشخاص آخرون تواجدوا في شوارع المقاطعات المجاورة لمدينة نيويورك، وامتلأ النهر الشرقي بالقوارب والعبارات، وقد تم إطلاق عدد كبير من الألعاب النارية أثناء الافتتاح؛ حيث أن سكان مدينة نيوجيرسي المجاورة استطاعوا رؤية الأضواء الساطعة للألعاب النارية،[٤] وقد مشى على الجسر واحد وعشرين فيل، وعدد من الجمال والحيوانات الأخرى، وكان الهدف من ذلك إثبات أن الجسر آمناً.

 

المراجع