مركز التجارة العالمي الواحد (المعروف أيضًا باسم (One World Trade) أو (One WTC) أو (Freedom Tower)) وهو المبنى الرئيسي لمجمع مركز التجارة العالمي الذي أعيد بناؤه في مانهاتن السفلى، مدينة نيويورك. أحد مراكز التجارة العالمية وهو أعلى مبنى في الولايات المتحدة، وأطول مبنى في نصف الكرة الغربي، وسادس أطول مبنى في العالم. حيث يحمل الهيكل الفائق نفس اسم البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي الأصلي، والذي تم تدميره في الهجمات الإرهابية في 11 سبتمبر 2001. كما تقف ناطحة السحاب الجديدة في الركن الشمالي الغربي من مساحة 16 فدانًا (6.5 هكتار) للتجارة العالمية موقع المركز، وعلى موقع 6 مركز التجارة العالمي الأصلي. حيث يحد المبنى من الغرب شارع (West Street) ومن الشمال شارع (Vesey) ومن الجنوب شارع (Fulton) ومن الشرق شارع (Washington Street).
مهندس المبنى هو ديفيد تشايلدز، الذي قامت شركته (Skidmore)، (Owings & Merrill SOM) بتصميم برج خليفة وبرج ويليس. حيث بدأ تشييد عمليات نقل المرافق تحت الأرض، والأساسات للمبنى الجديد في 27 أبريل 2006. حيث أصبح أحد مراكز التجارة العالمية أطول مبنى في مدينة نيويورك في 30 أبريل 2012، وعندما تجاوز ارتفاع الإمبراطورية مبنى الولاية. تم الانتهاء من الهيكل الصلب للبرج في 30 أغسطس 2012. وفي 10 مايو 2013 ، حيث تم تركيب المكون الأخير من برج ناطحة السحاب، مما جعل المبنى، بما في ذلك البرج، ويصل إلى ارتفاع إجمالي يبلغ 1،776 قدمًا (541 مترًا). فارتفاعه بالقدم هو إشارة متعمدة إلى العام الذي تم فيه توقيع إعلان استقلال الولايات المتحدة. كما تم افتتاح المبنى في 3 نوفمبر 2014؛ تم افتتاح مرصد One World في 29 مايو 2015.
وفي 26 مارس 2009، أكدت هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي (PANYNJ) أن المبنى سيعرف رسميًا باسمه القانوني (One World Trade Center)، بدلاً من الاسم العامي “برج الحرية”. ويتكون المبنى من 94 طابقًا، والطابق العلوي رقم 104.
حيث سيشمل مجمع مركز التجارة العالمي الجديد في النهاية خمسة مبانٍ مكتبية شاهقة تم بناؤها على طول شارع غرينتش، بالإضافة إلى متحف ومتحف 11 سبتمبر التذكاري الوطني ، والواقع جنوب مركز التجارة العالمي (One World Trade Centre) حيث كان البرجان التوأم الأصليان قائمًا. ويعد تشييد المبنى الجديد جزءًا من جهد لإحياء الذكرى وإعادة البناء بعد تدمير مجمع مركز التجارة العالمي الأصلي.
تم تصور بناء مركز التجارة العالمي، الذي كان البرجين التوأمين (مركز التجارة العالمي الأول والثاني) بمثابة مشروع تجديد حضري بقيادة ديفيد روكفلر. حيث كان الهدف من المشروع المساعدة في تنشيط منطقة مانهاتن السفلى. وتم التخطيط للمشروع من قبل هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي، والتي وظفت المهندس المعماري مينورو ياماساكي. كما جاء بفكرة بناء برجين. وبعد مفاوضات مكثفة، وافقت حكومتا ولاية نيو جيرسي نيويورك، اللتان تشرفان على هيئة الميناء، على بناء مركز التجارة العالمي في موقع راديو رو الواقع في المنطقة الغربية السفلى من مانهاتن. وذلك لإرضاء حكومة نيو جيرسي، كما وافقت هيئة الميناء على شراء سكة حديد (Hudson & Manhattan) المفلسة (أعيدت تسميتها إلى (Port Authority Trans-Hudson))، والتي نقلت الركاب من نيو جيرسي إلى مانهاتن السفلي.
كما تم تصميم الأبراج على شكل هياكل أنبوبية مؤطرة، مما يمنح المستأجرين مخططات أرضية مفتوحة، دون عوائق بأعمدة أو جدران. وتم تقديم تصميم الأنبوب المؤطر بواسطة المهندس الإنشائي البنجلاديشي الأمريكي فضل الرحمن خان في الستينيات. كما أنه تم إنجاز التصميم باستخدام العديد من أعمدة المحيط المتقاربة، مما يوفر الكثير من قوة الهيكل، مع مشاركة حمل الجاذبية مع الأعمدة الأساسية. ونظام المصعد، الذي استخدم ردهات السماء ونظام المصاعد السريعة والمحلية، حيث سمح باستخدام مساحة أرضية كبيرة للأغراض المكتبية عن طريق جعل اللب الهيكلي أصغر. واشتمل تصميم وبناء الأبراج على العديد من التقنيات المبتكرة الأخرى، مثل تجارب نفق الرياح وجدار الطين لحفر الأساس. كما قام ياماساكي أيضًا بدمج عناصر العمارة الإسلامية في تصميم المبنى، بعد أن قام سابقًا بتصميم مطار الظهران الدولي في المملكة العربية السعودية مع مجموعة بن لادن السعودية.
بدأ بناء البرج الشمالي (مركز التجارة العالمي الأول) في أغسطس 1966؛ حيث أدى الاستخدام المكثف للمكونات الجاهزة إلى تسريع عملية البناء. وانتقل المستأجرون الأوائل إلى البرج الشمالي في أكتوبر 1971. وفي السبعينيات، تم بناء أربعة مبانٍ منخفضة المستوى كجزء من مجمع مركز التجارة العالمي. كما تم بناء المبنى السابع في منتصف الثمانينيات.
العربية
