"محتويات
? قناة السويس الجديدة
? أهمية قناة السويس الجديدة
? مميزات قناة السويس الجديدة
? المراجع
قناة السويس الجديدة

تقع قناة السويس الجديدة، في قلب رؤية كاملة لتطويرمنطقة صناعية متطورة جدًا على طول خط القناة، وتعرف هذه القناة بمشروع تنمية قناة السويس، وهذا المشروع الجديد سيساهم في خلق فرص كبيرة، لتطويرمناطق صناعية، لتخدم قطاعات مختلفة مثل: التصنيع، والنقل، وإصلاح السفن، كما سيتيح هذا المحور الجديد الوصول لما يزيد عن حوالي 1.6 مليارمستهلك منحول العالم، وذلك نظرًا لما تتمتع به هذه القناة من موقع متميز جدًا في التجارة العالمية، كما ستستفيد مصر من هذه التنمية المستدامة في تطوير اقتصادها بصورة كبيرة جدًا، وذلك عن طريق خلق فرص عمل جديدة للسنوات القادمة، كما يساهم بناء هذه القناة الجديدة، بموازنة القناة الحالية في مضاعفة الحجم لهذا الممر المائي الضخم جدًا، ومن المتوقع لهذا المشروع المساهمة في ازدهار الاقتصاد المصري، وذلك يكون عبر مضاعفة حجم الدخل التجاري للدولة.

كما ستزدهر منطقة قناة السويس تدريجيًا فهي جزءًا لا يتجزأ منالمشهد الاقتصادي المتطور الذي يدعم مختلف القطاعات التي التي تقوم على الكفاءات، وتوفير حوالي مليون فرصة عمل إضافية لجميع أبناء الشعب المصري، وقد تعاون أكثرمن 43 ألفعامل لحفر وبناء قناة السويس الجديدة، وهذا ما أدى ألى تطوير أحد أضخم المشاريع الوطنية للقرن الحادي والعشرين، كما قد وصل حجم أعمال الحفر في هذا المشروع إلى حوالي 250 مليون متر مكعب، بتكلفة تقديرية قيمتها 550 مليون دولار تقريبًا، كما قدبلغ إجمالي عدد المقاولين ثمانين شركة، بالإضافة إلى ستة شركات تكريك، ومجموعة من الجرافات التابعة لـهيئة قناة السويس، وتوظيف طاقة إجمالية تبلغ حوالي 4300 معدة هندسية، كما وقد وبلغ إجمالي كميات أعمال التكريك حوالي 242مليون مترمكعب، من الرمال بتكلفة تقديرية قد بلغت 2,1 ملياردولار تقريبًا، وتضمنت هذه المرحلة الأولى من إنجاز كامل المشروع تعميق، وتوسيع 37 كيلومترًا من المجاري الجانبية والغربية بعمقأربعة وعشرين مترًا، كما وقد حُفر المجرى الملاحي الجديد لهذهالقناة بطول 35 كيلومترًا، وعمق 24 مترًا، وعرض 317 مترًا.[?]




أهمية قناة السويس الجديدة

لقناة السويس الجديدة أهميّة كبيرة جدًا وعظيمة، وذلك نظرًا إلى كون هذه المنطقة تربط بين قارّتين مهمتين من قارات العالم ، وأهميّة قناة السويس لا تنحصر بدولة مصر فقط، حتى وإن كان لها النصيب الكبير من هذه القناة، إلّا أنّ أغلب الدول العالمية، تستفيد بشكل كبير جدًا هي الأخرى من هذه القناة المهمة جدًا، إذ تبرز فائدة قناة السويس بالنسبة لجمهورية مصر العربية هي أنها تعد مصدر دخلٍ ممتاز جدًا لها، إذ بلغت إيرادات هذه القناة حتى عام 2014م، حوالي 39 مليار جنية تقريبًا، وهذا رقم لايستهان به أبدًا، فهو قد يشكّل دخلاً جيدًا بالنسبة لدولة مثل دولة مصر وفي موقعها المهم.

أما عن أهميّة قناة السويس بالنسبة لجميع دول العالم؛ فتبرز في حجم ما تستطيع هذه القناة الجديدة فعله لجميع مجالات التجارة العالمية، إذا إنّ حجم التجارة العالمية، التي تعبر من خلال هذه القناة الجديدة تتراوح ما بين 8%-12% تقريبًا، من إجمالي التجارةالعالمية، ومن هنا فإنّ جميع الدول وخاصّةً الدول التي لديها ارتباطات تجارية، وحركة اقتصادية نشطة، لا يمكن لها ولا بأيّ حالة أن تستغني عن هذا الممر المائي المهم والحيوي، كما قد برزت أهميّة قناة السويس الجديدة، وبرز أيضًا تركيز الدول العظمى عليها، في جعلها محورًا للصراع العالميّ في أوقات معينة، كما وقد سعت دول عديدة إلى السيطرة على هذه القناة، وذلك بأن من يسيطرعلى قناة السويس بإمكانه وعلى الفور أن يسيطر على مورد مالي ونقطة استراتيجيّة مهمة، كما وقد كان تأميم قناة السويس في زمن الزعيم المصري الراحل، جمال عبد الناصر–رحمه الله-، وهذا السبب المباشر في العدوان الثلاثي على جمهورية مصر العربية.[?]

Volume 0%
 




مميزات قناة السويس الجديدة

ساهمت قناة السويس الجديدة، في خفض تكلفة الشحن بين الدول في شرق أفريقيا، والخليج، وأوروبا، وأيضًا بين معظم دول شرق آسيا، وأوروبا، وذلك من خلال سرعة النقل التي توفرها لهذه لسفن، فبهذه الأرقام سيهبط زمن رحلة العبور في قناة السويس من 20 إلى 11 ساعة تقريبًا، بالإضافة إلى هذا ساهمتفي تقليل عدد ساعات انتظارالسفن إلى حوالي ثلاث ساعات فقط، كما وسترفع هذه التوسعة الجديدة لمجرى القناة القدرة الاستيعابية من تسعة وأربعين سفينة حاليًا، إلى سبعة وتسعين سفينة في حلول عام 2023، كما وسينعكس ذلك إيجابًا أيضًا علىناقلات النفط، التي ستتجه من الدول المصدرة في الخليج العربي، وعلى رأسها السعودية، والكويت، والإمارات، وقطر، وهذا مع تراجع مدة الشحن بشكل كبير جدًا، مما قد يخفض تكلفة نقل جميع المواد البترولية، بنسبة قد تصل إلى 25 في المئة حسبالخبراء، كما يتوقع الخبراء انتعاشًا في تجارة النفط خلال الفترة المقبلة، وذلك بعد افتتاح المشروع الجديد لهذه القناة، ورفع العقوبات عن إيران، مما قد يزيد عدد الناقلات التي تعبرعبر هذه القناة.

كما وتشيرهذه البيانات الحديثة أيضًا إلى أن 20% من الناقلات التي مرت عبر قناة السويس الجديدة عام 2013، كانت تحمل مواد نفطية، بمعدل 3.2 مليون برميل نفط يوميًا، وقد ذهب منها حوالي 1.9مليون برميل إلى أسواق أوروبا، وأميركا الشمالية، و1.3 مليون برميل نفط إلى أسواق آسيا، ومما لايمكن الشك فيه أن مضاعفة عدد السفن التي تمر عبر هذه القناة سينعكس إيجابًا على حركة النقل البحري، ومعها أيضًا سترتفع حصة هذه القناة من حجم التجارة العالمية التي تنتقل عبر البحار، لأكثرمن 30%.[?]




المراجع
? ""ما هي اهمية قناة السويس الجديدة ومميزاتها؟""، annahar، 6-8-2015، اطّلع عليه بتاريخ 21-9-2019. بتصرّف.
? ""أهمية وفائدة قناة السويس لمصر والعالم""، kololk، اطّلع عليه بتاريخ 21-9-2019. بتصرّف.
? ""قناة السويس الجديدة.. فوائد للتجارة العالمية""، skynewsarabia، اطّلع عليه بتاريخ 21-9-2019. بتصرّف."