يجب أن تكون لينكولن نافيجاتور على أولى قائمة المشتريات القصيرة لسيارات الإس يو في الفارهه الضخمة؛ نظراً لأن تكلفة البداية لشرائها منخفض، كما أنها عملياً بلا عيوب تُذكر، يجدر الذكر وجود سيارات إس يو في ذات مزايا قوية وأسعار منخفضة مثل كاديلاك إسكاليد وفورد إكسبيدشن.
تم إطلاق الجيل الحالي من هذه السيارة بموديل جديد أعيد تصميمه كلياً للعام 2019، حيث أضيفت عدة مزايا وخصائص مساعدة للسائق؛ من بينها التنبيه من الاصطدام الأمامي، رصد المشاة، لوحة عرض رأسية وكاميرا 360 درجة، كما أضافة لينكولن على القوة التي ينتجها محرك التيربو المزدوج V6، فأصبح ينتج 450 حصاناً بدل 380 حصاناً، كما تم استبدال ناقل الحركة القديم بآخر أوتوماتيكي بعشر سرعات ورغم زيادة القوة إلا أن تعزيز اقتصاد الوقود بقي جزئياً.
هاتان السيارتانِ متشابهات جداً إلى حد التطابق من حيث التصميم الداخلي، فكلاهما مزودتان بوسائل راحة متعددة، من بينها التنجيد الجلدي والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل بالطاقة ومقاعد الصفين الأول والثاني المدفأة، لكن سيارة كاديلاك إسكاليد تحتوي على مقاعد أمامية مكيّفة كميزة معتمدة (وهي اختيارية في نافيجاتور).
تصنع السيارتان على قاعدة عجلات مرتفعة، طولها في إسكاليد ESV 10.8 قدم وفي نافيغاتور L 10.9 قدم، كما أن معدلات السحب والتحميل متقاربة، إلا أنها في نافيجاتور أفضل ويمكننا التأكيد بأنها الأفضل بين الاثنتين؛ فالمساحة عند مقاعد الصف الثالث أوسع، محركها أقوى وتقييمات اقتصاد الوقود أفضل.
يعتمد الاختيار بين السيارتين على مدى الفخامة التي تريدها في سيارتك، إذ تتميز إكسبيدشن بتصميم داخلي أنيق ومواد جودتها عالية، لكنها لا تضاهي الموجودة في سيارة نافيجاتور والمعروفة بأن كابينتها الأكثر رفاهية وتأنقاً ضمن الفئة، هنالك اختلاف بسيط بين الاثنتين من حيث الأداء، فقوة المحرك أكبر في نافيجاتور، لكن قوة السحب أعلى في إكسبيدشن، لن تندم على اختيار أي منهما.
يتوفر محرك واحد في نافيجاتور، لكنه ينتج قوة كبيرة وتكفي لمعظم السائقين، فمحرك V6 تيربو تشارجر المزدوج بسعة 3.5 لتر ينتج قوة 450 حصاناً وهي أعلى من الموجودة عند بعض السيارات المنافسة، تعلو سرعة السيارة بشكل جيد؛ إذ يقدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعشر سرعات نقلات/ تحويلات سلسة وسريعة نسبياً، إلا أنه قد يقلل من سرعته؛ مما يسبب الارتباك.
ليس هناك تقييمات اقتصاد الوقود لـ نافيجاتور 2019، أما التي تطابقها تقريباً نافيجاتور 2018 فعدد اللترات المقطوعة لكل 100 كم 14.70 في المدينة و10.23 على الطرق السريعة وهي معدلات جيدة في سيارة إس يو في كبيرة فاخرة.
تعتبر سيارة نافيجاتور ساكنة ثابتة على المنعطفات كسيارة كبيرة الحجم ورحلتها مريحة وخفيفة على الطرق الناعمة وذات المطبات، يتوفر تعليق تكيفي مع أنماط قيادة متنوعة، لكن الفوارق بين هذه الأنماط ضئيلة وقيادة الدفع الخلفي هي المعتمدة، لكن تتوفر قيادة الدفع الرباعي، كما تستطيع هذه السياة حمل وزن أكبر من السيارات المنافسة، فقدرة السحب فيها تصل إلى 3946 كغم.
أعطت إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة سيارة لينكولن نافيجاتور خمسة نجوم على خمسة كمعدل لفحص التصادم الكلي، اشتملت ميزات السلامة المعتمدة في السيارة على كاميرا خلفية للرؤية، مراقبة المنطقة غير المرئية، تنبيه المرور المتعارض الخلفي، مستشعرات اصطفاف أمامية وخلفية، بالإضافة إلى تقنية (MyKey) التي تسمح للأهل بضبط حدود السرعة والصوت للسائقين في سن المراهقة، كما يوجد بعض المزايا الإضافية مثل: كاميرا 360 درجة، مساعد لفرملة الطوارئ، نظام تثبيت السرعة التكيفي والتنبيه من الاصطدام الأمامي.
تتوفر هذه السيارة بـ4 طرز وهي: الأساسي، سيليكت، ريزيرف، وبلاك ليبل، كل هذه الطرازات مزودة بمحرك V6 مزدوج بقوة 450 حصاناً وناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات، نظام الدفع الرباعي متوفر في أول طرازين ومعتمد في ريزيرف وبلاك ليبل، يأتي الطراز الأساسي مزوداً بالكثير من المزايا التي ترضي معظم الزبائن، لكن إن كنت تبحث عن موديل بقاعدة عجلات طويلة فعليك الاتجاه إلى الطرازات الأعلى والبدء عند سيليكت، أما بلاك ليبل فهو جيد للباحثين عن التحسينات القصوى، لكنه يكلف أكثر.
يتكون هذا الطراز من مقاعد جلدية مدفأة في الصفين الأماميين ومقاعد أمامية قابلة للتغير بعشر حالات، نظام التحكم بالطقس ثلاثي النطاق، كاميرا للرؤية الخلفية، مستشعرات اصطفاف أمامية وخلفية، تقنية( MyKey)، رصد المنطقة غير المرئية، إنذار المرور المتعارض الخلفي، كما أن نظام سينك 3 معتمد؛ يشتمل على شاشة لمس 10 بوصات، تجوال، أبل كاربلاي، أندرويد أوتو، نقطة اتصال لاسلكية، نظام صوتي (Revel 14) مكبر صوت، راديو أقمار صناعية و6 منافذ USB، كما يمكن إضافة قيادة الدفع الرباعي، لكن بتكلفة إضافية.
فهو طراز مُعَدّ بكاميرا 360 درجة، نظام تعليق تكيفي،عجلة قيادة مدفأة وشحن أجهزة لاسلكي، وتتوفر قيادة الدفع الرباعي، كما تتوفر حزمة (Technology)؛ تشتمل على مساعد اصطفاف نشط، نظام تثبيت السرعة التكيفي، مصابيح أوتوماتيكية عالية الإشعاع، لوحة عرض رأسية، التنويه من الاصطدام الأمامي، رصد المشاة، التنبيه من مغادرة المسار ومساعد للحفاظ على نفس المسار، كما يمكن إضافة نظام تسلية للمقعد الخلفي ومقاعد أمامية قابلة للتعديل 30 وضعية بميزة التدليك مقابل تكلفة إضافية.