كيفية الصيانة الدورية للسيارة حسب الأجزاء
 

1- ‏فحص زيوت السيارة المختلفة:
 

يعد الزيت من أهم الأمور في السيارة، حيث يجب التأكد من الزيوت الموجودة في السيارة بشكل مستمر، ويتم فحصها من خلال معرفة كمية الزيت الموجودة، ويكون ذلك حسب الزيت، فزيت المحرك يجب فحصه أثناء تشغيل السيارة، زيت القير يتم فحصه على أرضية تكون مستوية والقير في وضعية (Neutral)، وزيت ستيرنج بور يتم فحصه أثناء تشغيل السيارة.
 

2- فحص إطارات السيارة:
 

يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات بشكل مستمر، كما يمكن فحص الإطارات في المراكز المختصة أو شراء جهاز لفحص الضغط، ومن الأفضل أن يكون الضغط في الإطارات في الصيف أقل منه في الشتاء، وكذلك للسيارات الثقيلة أقل منه في السيارات الخفيفة، لمعرفة ضغط الهواء المناسب للسيارة، يجب الاطلاع على دليل الاستعمال الخاص بالسيارة أو الاستعانة بفني مختص.
 

3- فحص أحزمة السيارة المختلفة:
 

يوجد العديد من الأحزمة الخاصة بالمحرك، في حال إهمال هذه الأحزمة وعدم فحصها وصيانتها قد يؤدي إلى تلف المحرك، وأهم حزام يجب فحصه هو حزام التايمنج، حيث يجب فحصه والتأكد منه بشكل مستمر، والذي يفضل تغييره كل 100,000 كم تقريباً، أيضاً يفضل تغيير أحزمة المحرك كل 60,000 كم، كما يجب الاطلاع على دليل الاستعمال الخاص بالسيارة.
 

4- فحص بطاريّة السيارة:
 

السيارات التي تحتوي على بطاريات قديمة يجب فحصها بشكل مستمر، أما السيارات المتطورة تحتوي على بطاريات ليست بحاجة لصيانة دورية، لكن من الأفضل أن يتم فحصها من وقت لآخر، والتأكد من قطبيها من عدم وجود أي كلس أو صدأ أو تفاعلات حدثت على قطبيها، ويتم تنظيف البطارية باستعمال فرشاة خشنة خاصة.
 

5- فحص فلاتر الهواء:
 

يوجد في السيارات العديد من الفلاتر، منها فلتر هواء خاص عند المحرّك وفلتر هواء آخر موجود داخل السيارة لتنقية الهواء الداخل إلى السيارة عبر مسارات المكيّف، كما من الأفضل أن يتم تنظيف هذين الفلترين بشكل دوري مع غيار زيت المحرك، في حال لم تنجح عملية التنظيف، فيجب استبدال الفلتر.