توجد مروحة التبريد في مقدّمة السيارة، حيث تكون ملتصقة بالرديتر (Radiator)، يؤدي توقف المروحة إلى تعطّل تبريد الماء الذي يتحكم بتبريد محرّك السيارة، وفي حال تعطّلت مروحة السيارة، فيجب معرفة السبب والذي قد يكون من فيوز المروحة أو حسّاس الحرارة أو الأسلاك الكهربائية، لذلك من الأفضل أن نستعين بفني مختص.
تسرب الماء من أحد أجزاء نظام التبريد الخاصّ في السيارة من أشهر الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في السيارة، والذي يؤدي إلى انخفاض مستوى الماء وبالتالي دخول الهواء إلى نظام التبريد؛ ممّا يعيق عملية تبريد المحرّك.
من الممكن أن يكون تسرب الماء المبرّدة للمحرّك في جهة الرديتر (Radiator) أو في الأنابيب المتصلة بين أجزاء جهاز التبريد أو من جهة المحرّك (الكاسكيت) أو في مضخة الماء، في هذه الحالة نقوم بإضافة الماء في الرديتر، ثمّ التأكد من مكان تسرب الماء من خلال النظر، قد تكون مشكلة بسيطة، وفي حال كانت المشكلة معقّدة فيجب الاستعانة بفني مختص.
من الأفضل أن يتم تنظيف (غسيل) نظام التبريد (الأنابيب والرديتر) بشكل دوري، وذلك لمنع حدوث تلك التسرّبات، يتم عمل ذلك عند الأخصائي باستعمال الماء المضغوط، قد تكون المشكلة بسبب حدوث انسداد في نظام التبريد؛ يعيق ذلك حركة الماء داخل الأنابيب التي تكون متصلة بالمحرّك وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرّك، يوجد العديد من الانسدادات التي يمكن أن تحصل منها:
العربية
