يشكل النقل عنصرًا مهمًا من عناصر الحضارة والتقدم، وفي منطقة القصيم هناك عدد من مرافق النقل وتجهيزاته سواء في قطاع النقل البري للبضائع أو نقل الركاب. فقطاع النقل البري يؤدي دورًا رئيسًا في نجاح خطط التنمية وتنفيذها في البلاد، وذلك بنقل المواد والمستلزمات الصناعية والإنشائية... إلخ.

 

وتوجد نحو 40 منشأة تعمل في هذا المجال، وبالنسبة إلى نقل الركاب فإن المنطقة يوجد بها عدد من مكاتب نقل الركاب وترحيلهم بالحافلات إلى خارج المملكة، ومكاتب تأجير السيارات والأجرة العامة والنقل المدرسي.

 

ويبين (جدول 48) عدد تراخيص النقل عام 1425هـ / 2004م:

 

- الخطوط الجوية العربية السعودية:

 

بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية بتقديم خدماتها وتسيير رحلاتها بمنطقة القصيم عندما هبطت أول رحلة على مطار مدينة بريدة الترابي في يوم الثلاثاء 23 / 4 / 1373هـ الموافق 29 / 12 / 1953م، وكان للسعودية آنذاك رحلتان أسبوعيتان، وتستغرق الرحلة ما بين 5 و 6 ساعات وفق خط سيرها: الرياض - شقراء - المجمعة - الزلفي - بريدة - المدينة - جدة. وتعود الرحلة من جدة - المدينة - حائل - بريدة - الزلفي - المجمعة - شقراء - الرياض.

 

وكانت السعودية تشغل رحلاتها بطائرات البرستل / وسكاي ماستر / والداكوتا ديسي3، واستمر هذا الوضع قرابة العامين ثم تم إنشاء مطار ترابي آخر في مدينة عنيزة، وبعد ذلك بمدينة الرس. وأصبح هناك ثلاثة مطارات ترابية بمنطقة القصيم. كما أصبحت الرحلات المجدولة الأسبوعية والتي كانت تسمى برحلات البريد تمر بالمطارات الترابية الثلاثة لنقل الركاب والبريد بين المدن الثلاث، واستمر هذا الوضع إلى أن تم افتتاح مطار القصيم المركزي.

 

أما اليوم، فالخطوط الجوية العربية السعودية بالقصيم تؤدي دورًا مهمًا في خدمة المنطقة، وربط مختلف أنحاء المملكة عبر شبكة رحلاتها المنتظمة من القصيم وإليه؛ مما أسهم في سهولة تنقل المواطنين ونقل المنتجات الزراعية والصناعية وغيرها. ولقد حققت الخطوط السعودية خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2006م إنجازات على مستوى الأداء والانضباط بلغ نحو 98.91%، في حين بلغ عدد الركاب الذين نقلتهم الخطوط الجوية العربية السعودية خلال هذه الفترة من القصيم وإليها 302731 راكبًا على متن 4393 رحلة مُجَدْوَلَة وإضافية قادمة ومغادرة، كما بلغ عدد التذاكر المصدرة 122749 تذكرة، وبلغ إجمالي مبيعاتها نحو 127 مليون ريال، وبلغ إجمالي الشحنات أكثر من مليون كجم من الشحنات والمنتجات الزراعية التي بلغت قيمة شحنها 4 مليون ريال  

 

وفي يوم الأحد 11 / 7 / 1384هـ الموافق 15 / 1 / 1964م افتتح بمنطقة القصيم مطار القصيم الإقليمي  ، وكانت البداية لتطور الخطوط السعودية في هذه المنطقة ومد شبكة خدماتها لتشمل معظم مناطق المملكة.

 

1 - أنواع الطائرات:

 

 بدأت محطة القصيم نشاطها الفعلي في التشغيل المنتظم بتاريخ 11 / 7 / 1384هـ الموافق 15 / 1 / 1964م، وذلك باستقبال وترحيل رحلات من طراز دوجلاس دسي 9 (داكوتا) والكونفير 340 وأيضًا طائرات الدوجلاس دسي 6.

 

 في عام 1387هـ / 1967م تمت جدولة الطائرات النفاثة من طراز دوجلاس دسي 9.

 

 في عام 1392هـ / 1972م تمت جدولة طائرات البوينج 737 للخدمة في هذا القطاع.

 

 في عام 1395هـ / 1975م تم تسيير طائرات الفوكر إف 27 المروحية.

 

 في عام 1400هـ / 1980م تم تسيير طائرات الفوكر النفاثة 28.

 

 بتاريخ 1 / 7 / 1404هـ الموافق 1984م تم تسيير طائرات (إيرباص) لخدمة هذا القطاع.

 

 بتاريخ 28 / 10 / 1404هـ الموافق 1984م تم تسيير طائرات البوينج 707.

 

 بتاريخ 29 / 10 / 1411هـ الموافق 1990م تم تسيير طائرات الترايستار 1011 عريضة الهيكل.

 

 وفي صيف عام 1414هـ / 1993م وصيف 1415هـ / 1994م تمت جدولة رحلات طائرات البوينج للذهاب والعودة للمدرسين من القصيم إلى القاهرة مباشرةً وبالعكس.

 

2 - معدلات النقل:

 

يبين (جدول 49) إجمالي حركة الشحن الجوي والبريد في مطار القصيم الوصول والمغادرة خلال الفترة 1417هـ - 1426هـ / 1997 - 2006م (بالأطنان).

 

أما (جدول 50) فيبين إجمالي حركة المسافرين في مطار القصيم الوصول والمغادرة خلال الفترة 1417هـ - 1426هـ / 1997 - 2006م (بالآلاف).

 

3 - فرع الخطوط السعودية بالمنطقة: 

 

يقع فرع الخطوط الجوية العربية السعودية المكتب الرئيس ببريدة، ويحتوي على إدارة الفرع ومكتب المبيعات الرئيس والحجز الآلي، وتنمية المبيعات، ومكاتب المبيعات، ومكتب المالية، كما يوجد مكتب آخر للمبيعات والحجز في وسط المدينة.

 

4 - مكاتب الخطوط السعودية في المدن الأخرى:

 

إضافة إلى مكتبي المبيعات والحجز ببريدة توجد خمسة مكاتب أخرى بالمدن الرئيسة بالمنطقة وهي: عنيزة، والرس، والبكيرية، ورياض الخبراء، والبدائع، والمذنب الذي تم افتتاحه عام 1416هـ / 1995م.